Махачкала, Каспийск и суда на рейде: режим беспилотной опасности
Режим беспилотной опасности ввели в прибрежных районах Дагестана. Под него попали Махачкала, Каспийск, Зеленоморск и участок побережья вплоть до Гамияха. Об этом сообщил мониторинговый канал «Локатор России». Предупреждение объявили около семи утра по местному времени.
По данным мониторингового канала «Локатор России», режим опасности распространили и на гражданские суда в акватории Каспия. Экипажам предписали усилить наблюдение за воздухом — и визуально, и по радарам.
Для Дагестана это уже не первый такой эпизод за последние недели. Десятого сентября дроны ударили по Махачкале — тогда загорелись морской порт и театр, пострадали жилые дома и линии электропередачи, часть людей осталась без света. Врио главы республики Фёдор Щукин подтверждал атаку на столицу региона. До этого, в октябре прошлого года, беспилотники тоже пытались достать местное предприятие.
Что стоит за каспийским направлением
География налётов расширяется. Раньше дроны-камикадзе запускали с приграничных территорий, и они доставали до Каспийска. Теперь речь идёт о попытке накрыть сразу всю прибрежную полосу — от равнинных районов до портовых городов. Дальнобойные средства противника работают по глубокому тылу, и Каспий для них — не случайная цель.
Торговое судоходство и гражданская морская логистика — ключевые для региона. Если заставить капитанов нервничать, а порты — работать вполсилы, ущерб накапливается быстрее, чем от прямого попадания. По оценкам профильных экспертов, именно дезорганизация перевозок и есть основная задача таких вылетов.
Дежурные подразделения противовоздушной обороны и береговой охраны привели в боевую готовность. Воздушные цели перехватывают. Минобороны и Погрануправление ФСБ по Дагестану сообщили, что воздушная и надводная обстановка в районе Махачкалы и Каспийска контролируется.
К 10:00 мск данных о пострадавших и разрушениях не публиковалось. МЧС Дагестана и республиканский главк МВД на запросы о деталях к моменту сдачи текста не ответили.
Если смотреть на смежные отрасли, картина вырисовывается в горизонте трёх-шести месяцев. Страховщики пересмотрят тарифы для судов, заходящих в каспийские порты. Логистические компании начнут закладывать в маршруты дополнительное время на простои. А экипажи, которые сегодня всматриваются в небо над рейдом, привыкнут к новому рабочему распорядку — с постоянной оглядкой на воздушную тревогу.
Пока же главное, что известно: атаку попытались провести, но подтверждённых разрушений и жертв нет.