Шестьдесят процентов колонок молчат, а литр с рук уходит за семьсот
К середине сентября Северная столица подошла с пустыми колонками. Порядка 60% автозаправочных станций города не отпускают топливо вовсе. Ходовые марки — АИ-92 и АИ-95 — реально найти примерно на каждой пятой заправке. Остальные либо закрыты, либо торгуют только дизелем.
Ещё в августе картина была другой. Тогда около 90% станций работали без напряжения, а очередей не наблюдалось как класса. Теперь показатель рухнул ниже сорока процентов. Данные карты «ГдеБенз» это подтверждают: дефицит охватил город целиком, а не отдельные районы.
Что это значит для водителя на практике? Поездка за бензином превращается в отдельный вид деятельности. К работающим колонкам выстраиваются хвосты по сто машин. Люди проводят в них часами. Ночью легче не становится: автомобилисты рассказывают, что и в час ночи перед ними может стоять шесть десятков машин.
Лимиты, спекулянты и молчание чиновников
Заправщики растягивают остатки как могут. На многих станциях ввели жёсткий потолок: 20–30 литров на машину в сутки. В отдельных сетях лимит выше — до 50 литров, но только для определённых марок.
Схему «чет-нечет», при которой машины заправляют через день по цифре на госномере, в городе так и не ввели. В других регионах она уже действует. Здесь предпочли ограничиться устными просьбами и ограничениями на колонках.
Дефицит породил чёрный рынок. В соцсетях предлагают привезти бензин в канистрах с доставкой. Цена — от 600 до 700 рублей за литр. Это в десять раз выше официального ценника.
«Ситуация на работающих заправках остаётся крайне напряжённой. Очереди не рассасываются ни днём, ни ночью», — сообщает «Росбалт».
Официальные табло при этом держат средний уровень. АИ-92 стоит около 66 рублей, АИ-95 — примерно 72 рубля, АИ-98 перевалил за сотню. Дизель — в районе 81 рубля. Газ и пропан — 46 и 38 рублей соответственно.
Причина проседания — последствия атак беспилотников на нефтеперерабатывающие заводы. Производство АИ-92 и АИ-95 упало, и восстановить его быстро не получается.
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко попытался снять напряжение. По его словам, с дизельным топливом проблем нет, солярка в наличии. Очереди за бензином в области рассчитывают победить к началу октября.
В Смольном конкретных дат не называют. Комитет по энергетике дал ответ в своей группе во «ВКонтакте», посоветовав горожанам сверяться с онлайн-картами — Яндекс, 2ГИС, «Сбер», «Т-Банк», «ГдеБенз». Смысл простой: не ездить к пустым колонкам наугад.
Через три-шесть месяцев последствия аукнутся смежным отраслям. Логистика уже пересчитывает маршруты, такси и каршеринг закладывают простои на заправку в тарифы. Мелкий бизнес, зависящий от разъездов, ищет альтернативы — от газового оборудования до перехода на дизель. Если дефицит затянется до зимы, давление на цены в рознице станет заметнее.
Пока же единственная работающая стратегия для водителя — утренний выезд и удача. Кто успел к открытию, тот заправился. Остальные смотрят на карту и ждут.