Пожарные машины проехали через Городок, а в сводке Минобороны оказалось 155 сбитых дронов
Губернатор Новгородской области Александр Дронов первым из официальных лиц признал: ночью регион накрыло массированной атакой беспилотников, и один объект промышленности получил повреждения. Названия предприятия в сообщении нет. Есть только «объект промышленности» и два дачных дома, задетых осколками. Пострадавших, по словам губернатора, нет.
Жители Старой Руссы ещё до официального комментария выложили в чаты десятки сообщений о взрывах. Микрорайон Городок, где стоит 123-й авиационный ремонтный завод, тряхнуло несколько раз. Люди писали про «грохот» и «фейерверки в окне». Потом в сторону предприятия поехали пожарные расчёты.
Сводка Минобороны: 155 перехватов за ночь
Минобороны отчиталось о 155 перехваченных беспилотниках за ночь. География широкая: Новгородская, Брянская, Белгородская, Курская, Калужская, Орловская, Смоленская области, Краснодарский край и Крым. Но что именно сбили над Старой Руссой — в сводке не разобрано.
Опасность атаки в регионе объявили ещё вечером. Власти предупредили о перебоях с мобильным интернетом. К полуночи связь местами пропала, и первые сообщения о взрывах шли с задержкой, через проводной интернет и спутниковые каналы.
123-й завод — не рядовая мастерская. Он входит в контур «Ростеха» через Объединённую авиастроительную корпорацию, ремонтирует и обслуживает тяжёлые военно-транспортные Ил-76, воздушные заправщики Ил-78, лёгкие Л-410. Отдельная линия — двигатели Д-30КП и АИ-20, вспомогательные установки ТГ-16М, воздушные винты АВ-68 и АВ-72. Своя взлётно-посадочная полоса позволяет принимать самолёты прямо на месте и облётывать их после ремонта.
Предприятие работает по государственному оборонному заказу и с 2022 года числится в санкционных списках США, Евросоюза, Великобритании, Канады, Швейцарии, Японии, Австралии и Новой Зеландии.
17 марта завод уже атаковали: на спутниковых снимках после удара были видны пробоины в крыше ангара для Ил-76 и Л-410. Мониторинговые каналы писали ещё и про стоявший рядом А-50, самолёт дальнего радиолокационного обнаружения. Официального подтверждения по А-50 так и не появилось.
Для читателя из Новгородской области значение другое. Завод — один из крупнейших работодателей Старой Руссы. Ремонт Ил-76 и двигателей к ним — штучная работа, её не перенести на другой завод за неделю. Если производство встанет, очередь самолётов, ждущих обслуживания, растянется. Военно-транспортная авиация возит личный состав, технику и грузы, и каждая неделя простоя ангара бьёт по графику перевозок.
Губернатор Александр Дронов сообщил, что профильные службы работают на месте, пострадавших нет; название повреждённого предприятия он не привёл.