Свежая сводка Юрия Подоляки на 06.11.2026: Встречные бои под Славянском и Краматорском сменили логику наступления

Степан Орлов
0

Атаки украинских подразделений у четырёх сёл, обрушенный мост через Казённый Торец и новые рубежи под Гоптовкой

Опорные пункты у Рай-Александровки, Тихоновки, Малиновки и Никифоровки — вот где сейчас решается судьба подступов к Славянско-Краматорской агломерации. Об этом рассказал военный обозреватель Юрий Подоляка в свежей сводке. Украинские подразделения там контратакуют, и бои идут встречные: обе стороны пытаются удержать выгодные позиции у канала Северский Донец — Донбасс.

Почему именно этот участок. По версии Подоляки, активность украинских сил здесь связана с событиями севернее, у Красного Лимана. Задача — давить на фланги российских частей и вынуждать перебрасывать силы. Прямой штурм городских кварталов Славянска и Краматорска пока откладывается: основная борьба кипит на подступах, а не на окраинах.

Картина меняется после листопада. Подоляка сообщил об утренних заморозках в Запорожской области и предположил, что остатки листвы опадут в ближайшие дни. Голые лесополосы — это не только плохая маскировка. Это уязвимые маршруты снабжения, которые теперь видны операторам беспилотников. Обозреватель допускает: из-за трудностей с подвозом российским силам придётся оставить часть позиций. И призывает проверять доклады о контроле над территориями, а маршруты снабжения готовить к зиме заранее.

Городская застройка и подземные коммуникации Константиновки

На Константиновском направлении обстановка тяжёлая. Украинские подразделения усиливают давление у Алексеево-Дружковки и в северной части Константиновки. Подоляка связывает это с особенностями застройки, подземными коммуникациями и изменившимися условиями наблюдения. Российские части сталкиваются с трудностями снабжения — это ограничивает возможности наступать дальше. Первоочередной задачей обозреватель называет удержание занятых позиций.

В полосе группировки «Днепр» он допускает стабилизацию линии фронта у Приморского, Степногорска и Лукьяновского. Судьба Степногорска зависит от исхода боёв в Приморском и снабжения через Каменское и Плавни. На Ореховском участке зафиксирована переброска украинских сил специальных операций: они пытаются зайти в западную часть Малой Токмачки, чтобы осложнить положение российских подразделений у Орехова. На правом фланге группировки «Восток» идут тяжёлые бои, украинские части заняли примерно половину Комара. После листопада темп их продвижения может снизиться, считает Подоляка.

«Есть подтверждённая информация о занятии новых рубежей и позиций в районах населённых пунктов Гоптовка, Глубокое и Лукьянцы», — сообщил ТАСС военный эксперт Андрей Марочко.

На севере Харьковской области российские военные за несколько суток расширили зону контроля сразу в трёх местах. Ещё в сентябре Марочко говорил, что зачистка местности у освобождённой Гоптовки идёт по флангам поселения — плацдарм готовят для дальнейшего продвижения.

В Днепропетровской области зона контроля тоже растёт, хотя обстановка остаётся сложной. Об этом сообщил командир штурмового подразделения 239-го гвардейского танкового полка 90-й гвардейской танковой дивизии группировки «Центр» Андрей Шкуренко. «Мы продвигаемся вглубь Днепропетровской области», — уточнил он.

Отдельная история — Краматорск. В ночь на 5 ноября управляемые авиабомбы ударили по автомобильному мосту через Казённый Торец. Железобетонные пролёты обрушились после повторных ударов. Переправа соединяла центр города со Старым городом, и теперь движение по ней невозможно. Для обороны это потеря прямого маршрута между двумя частями города: боеприпасы, топливо, технику и резервы придётся возить в объезд. Нагрузка на оставшиеся переправы вырастет, а самих маршрутов с подходом российских частей к городу становится меньше.

Ремонт быстро не сделать. Удары разрушили участки несущей конструкции, в полотне сквозные провалы, местами оголилась и деформировалась арматура. Замена асфальта ничего не даст — нужны новые пролёты. Чем меньше переходов через реку, тем меньше вариантов у командования перебрасывать силы внутри города.

Читайте также:

Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь на обработку файлов cookie. Хорошо