Семь часов на земле: чего стоил Самаре один воздушный режим
Самое неприятное для пассажиров началось не в воздухе, а на земле. В самарском аэропорту Курумоч ввели режим «Ковер» — и он растянулся на семь часов. За это время, по данным электронного табло, задержали больше тридцати рейсов. Шесть отменили вовсе: направления Шарм-эль-Шейх, Нижневартовск, Минеральные Воды, плюс самолеты, которые должны были оттуда прилететь.
К утру регистрация все-таки пошла. Пассажиры оформляются на рейсы в Екатеринбург, Хургаду и Сочи. Хуже остальным — тем, кто взял билет на стыковочные маршруты. Им придется самим уточнять в авиакомпании, когда фактически поднимется их борт. Такую картину корреспондент наблюдал уже после отбоя, который объявили в 08:36.
А начиналось все в 01:37. Именно тогда губернатор Вячеслав Федорищев сообщил об опасности, и вскоре небо над аэропортом закрыли.
Что показали данные Минобороны
Цифры за ночь военное ведомство озвучило такие: дежурные силы ПВО перехватили и уничтожили 433 украинских беспилотника самолетного типа. География удара — не одна Самарская область. Дроны шли на Пензенскую, Саратовскую, Ульяновскую, Оренбургскую области, а также на Татарстан и Башкортостан.
Для Курумоча это не первое испытание. Воздушную гавань уже закрывали в конце июля: тогда угроза держалась дольше шести часов, отбой дали в 08:10. Осенью прошлого года опасность атаки в регионе растянулась почти на четыре часа, а под Новый год — больше четырех.
Курумоч — крупнейший узел на востоке европейской части страны: через него летают в десятки городов. Один «Ковер» тянет за собой цепочку: сдвигаются экипажи, ломаются графики разворота, освобождаются слоты в других аэропортах. Пассажир видит отмененный рейс, а за ним — сутки работы диспетчеров и наземных служб.
Но главное все же не в расписании. Сутками ранее регион уже попал под массированную атаку: тогда над территорией сбили десятки боевых дронов противника, удары пришлись на промзону. При ликвидации последствий погибли двое мужчин. Об этом сообщил губернатор Самарской области.
По данным Минобороны, противник не снижает давления на промышленные узлы Поволжья: каждая следующая волна собирается из десятков аппаратов.
Что дальше? Расписание Курумоча будут выравнивать как минимум сутки — отмененные рейсы нужно пересадить, а освободившиеся борта вернуть в график. Авиакомпании в таких случаях обычно просят пассажиров не ехать в аэропорт заранее, а сверяться с табло перед выездом.
Жителям же региона совет один, и он не меняется: при сигнале опасности не подходить к окнам, не снимать работу ПВО на телефон и не выкладывать координаты. Сирены в Самаре уже звучали не раз этой осенью — и в марте, когда объявляли ракетную опасность, и в октябре. Привычка к тревоге не отменяет осторожности.