Лазер заглянул под джунгли — и вернул на карту забытые маршруты
Польско-перуанская экспедиция обнаружила в долине Урубамбы неизвестные ранее дороги. Полевой сезон пришёлся на июль, раскоп искали на противоположном от цитадели берегу — у стены Мандор. Общая протяженность найденных путей превышает 2,5 километра.
Руководитель работ — Нино дель Солар Веларде, куратор Мачу-Пикчу в управлении культуры Куско.
Добраться до находки обычным способом было невозможно. Густой облачный лес скрывал объекты столетиями, и разглядеть что-либо с земли исследователи не могли. Помогло лазерное сканирование с беспилотника — технология LiDAR, которая строит цифровую модель рельефа и выявляет структуры под плотным пологом растительности.
Так на модели проступили зигзагообразные дороги, а вместе с ними — возможные платформы и террасы. Самый длинный из хорошо прослеживаемых участков тянется как минимум на 1,2 километра.
Зигзаг — не случайность и не причуда строителей. Именно так инки прокладывали пути в горах. Форма найденных дорог повторяет этот прием, что и дает основание связывать их с инкской эпохой.
Маршруты ведут к платформам и террасам у стены Мандор. Никаких выводов о возрасте и назначении объектов ученые пока не делают. Для точных датировок нужны раскопки — дистанционное обследование отвечает на вопрос «где», но не на вопрос «когда».
На территории национального археологического парка Мачу-Пикчу уже известно свыше 60 памятников, связанных единой дорожной сетью. Но почти все они расположены на противоположном берегу Урубамбы. Новая находка меняет географию: получается, что инки осваивали не только один склон долины, а оба.
В следующем сезоне команда намерена закончить дистанционное сканирование территории, после чего перейдет к наземным работам и частично расчистит обнаруженные пути и сооружения. Где именно они находятся, археологи не уточняют: самовольные поиски и повреждения объектам ни к чему.
Инкская дорожная система — одна из крупнейших инфраструктурных сетей доколумбовой Америки, она тянулась на тысячи километров через Анды. Мачу-Пикчу был ее узловой точкой, а не изолированным городом на скале. Именно поэтому каждая новая ветка в окрестностях комплекса интересна археологам: она уточняет, как именно работала эта логистика в горной местности.
Отдельная линия исследований — инженерные решения инков. Ранее сообщалось, что строители умело использовали рельеф и зоны тектонических разломов для дренажа. Во многом благодаря этому комплекс и сохранился до наших дней. Найденные террасы у стены Мандор, вероятно, решали ту же задачу — удерживали грунт и отводили воду.
Другие открытия перуанских археологов последних лет касались совсем иной темы. На севере страны исследователи нашли останки более 140 детей, принесенных в жертву представителями культуры чиму, а позже в том же регионе — еще одно массовое захоронение с сотнями детских останков. Эти памятники относятся к другой традиции и находятся далеко от Мачу-Пикчу, так что с нынешней находкой их связывает только география страны.