Огненная ночь под Чапаевском: как регион пережил налет и что будет с заказами
Ночь с пятницы на субботу выдалась для Самарской области одной из самых тревожных за последние месяцы. Мобильные огневые группы и расчеты ПВО отработали по целям десятками пусков. Однако небо, как это часто бывает, оказалось не единственным полем боя.
Обломки сбитых беспилотников и прямые попадания сделали свое дело. В Чапаевске вспыхнул распределительный центр Ozon — тот самый, через который шли товары едва ли не для всего Поволжья. Пожарные боролись с огнем несколько часов, а сотни сотрудников в спешке покидали территорию комплекса.
Губернатор Вячеслав Федорищев вышел к жителям с официальным заявлением уже утром. По его словам, силы противовоздушной обороны сбили и подавили несколько десятков вражеских беспилотников. Но без последствий на земле, увы, не обошлось.
Что именно пострадало
Первым тревожным сигналом стал пожар на территории одного из промышленных предприятий региона. Там повреждения оказались локальными, обошлось без серьезных разрушений. А вот логоцентр Ozon в Чапаевске принял на себя основной удар.
Очевидцы рассказывают, что после взрыва над складскими корпусами поднялся густой столб дыма, видимый за несколько километров. Внутри в этот момент работала ночная смена — терминал функционировал круглосуточно, и на площадке находились сотни людей.
В компании подтвердили: система оповещения сработала штатно, эвакуировали более пятисот сотрудников. Не обошлось без пострадавших, но их точное число пока не называют. На месте развернут оперативный штаб, работают бригады скорой и несколько расчетов МЧС.
Периметр склада оцеплен. Пожарные делают все, чтобы пламя не перекинулось на соседние блоки хранения — там, по предварительным данным, еще остается значительная часть товара.
Что будет с заказами и поставками
Чапаевский хаб — это не просто склад. Через него ежедневно проходили миллионы позиций для Самарской, Ульяновской областей, Татарстана и других регионов. Электроника, одежда, бытовая химия — значительная доля этих товаров для Ульяновска шла именно отсюда.
Теперь все, что физически находилось на складе, скрыто с витрин сайта и приложения. Оформленные заказы, которые ждали отправки из этого хаба, маркетплейс аннулирует. Деньги клиентам обещают вернуть в полном объеме в ближайшие дни.
Продавцам поставки на чапаевскую площадку временно заблокированы. Бизнесу рекомендовано перенаправлять грузы на другие объекты сети. Стоимость утраченного товара компания намерена компенсировать после оценки ущерба.
Логистические потоки уже перестраивают. Фуры и курьерские маршруты, следовавшие в Чапаевск, разворачивают. Ближайшие сопоставимые по масштабам узлы Ozon находятся в Казани и Самаре — именно туда пойдут основные объемы.
«Размер ущерба оценим позже, но сервис для клиентов и партнеров продолжает работать круглосуточно. Логистическая сеть функционирует в обычном режиме», — заявили в пресс-службе Ozon.
Небо закрыли, расписания посыпались
Атака дронов мгновенно отразилась на гражданской авиации всего региона. Около трех часов ночи Росавиация объявила режим «беспилотной опасности». Фактически небо над Самарской и Ульяновской областями оказалось закрыто для приема и отправки воздушных судов.
В аэропорту Курумоч ограничения ввели в 3:22. К моменту их снятия утренний график оказался разрушен: задержали 38 рейсов — 17 на вылет и 21 на прибытие. Отменили рейсы в Минеральные Воды и Нижневартовск.
Ульяновская Баратаевка имени Карамзина простояла закрытой почти пять часов. Ограничения сняли только в 7:53 утра, но ночной простой смешал все планы. По данным онлайн-табло, задержаны девять рейсов. Под раздачу попали борта «России» и «Победы»: задержки коснулись направлений в Москву — до Шереметьево и Внуково, а также рейсов в Санкт-Петербург и Сочи.
Пассажирам, застрявшим в терминалах, пришлось провести в ожидании по несколько часов. Некоторые успели оформить возвраты, другие — дождаться вылета. Авиакомпании, впрочем, предупреждали о возможных корректировках расписания заранее.
Сейчас работа аэропортов возвращается в штатное русло. Но последствия ночного налета будут ощущаться еще несколько дней — и в логистике, и в расписаниях, и в планах сотен людей, чьи заказы сгорели вместе со складом.