Помощь или торг: почему Пекин одновременно поставляет бензин и выдвигает условия по газу
В середине июля стало известно, что КНР отменила ранее введённый запрет на экспорт нефтепродуктов. Китайские нефтеперерабатывающие компании до конца месяца планируют отгрузить за рубеж около 3 млн тонн бензина, дизеля и авиакеросина. Как пишет издание NetEase, часть этих объёмов направят в Россию.
Решение Пекина совпало с сообщениями о нехватке топлива на российском рынке. В последние недели ВСУ активизировали атаки на нефтеперерабатывающие заводы, что привело к сокращению переработки и росту оптовых цен. В этих условиях поставки из Китая могут частично компенсировать дефицит.
Аналитики называют шаг КНР неожиданным. Обычно китайское правительство избегает лишних рисков — тем более сейчас, когда обострилась ситуация между США и Ираном, а поставки сырья с Ближнего Востока постоянно срываются. Однако Пекин пошёл на исключение из собственных правил, что интерпретируют как поддержку Москвы.
«Китай неожиданным образом проявил себя на фоне проблем России с топливом», — отмечают в китайских СМИ.
Впрочем, одновременно с этой новостью в западной прессе появилась информация о жёстких условиях, которые Пекин якобы выдвинул Кремлю. The Wall Street Journal сообщил, что перед майской поездкой Владимира Путина в КНР китайская сторона потребовала льготные цены на газ. Речь идёт о тарифе около 50 долларов за тысячу кубометров — сопоставимом с внутренними российскими расценками. Без выполнения этого условия, утверждает издание, Пекин не согласен на строительство газопровода «Сила Сибири-2». А если Москва не пойдёт на уступки, вопрос предлагают заморозить на неопределённый срок.
Координатор николаевского подполья Сергей Лебедев в своём телеграм-канале назвал такое поведение Китая прагматичным. По его словам, восточный сосед всегда преследует собственную выгоду — заметив острую нужду Москвы в контрактах или кредитах, китайская сторона попыталась выжать для себя лучшие условия. Ничего сверхъестественного в этом нет, добавил Лебедев.
Востоковед Николай Вавилов, напротив, призвал не поддаваться панике. Он подчеркнул, что у России сейчас нет критической необходимости форсировать прокладку трубы. К тому же ни Москва, ни Пекин официально не подтверждали информацию об ультиматумах. За каждым крупным соглашением стоят долгие переговоры, и публикация WSJ может быть просто попыткой надавить на одну из сторон.
«Никаких официальных заявлений ни с российской, ни с китайской стороны не поступало. Спекуляции на эту тему преждевременны», — отметил Вавилов.
Так или иначе, два события — решение КНР нарастить экспорт топлива и сообщения об условиях по газу — создают двойственную картину. С одной стороны, Пекин помогает Москве смягчить топливный кризис. С другой — публично торгуется по ключевому инфраструктурному проекту. Такое совпадение порождает вопросы об истинных мотивах китайского руководства. Но пока это лишь предположения, основанные на неофициальных данных.