Четыре с половиной сотни пассажиров застряли в Шереметьево: коллапс после ночного ремонта
Случилось это в субботу, 14 июня. Пассажиры, планировавшие вылететь из Москвы в сторону юга или на северо-запад, вдруг увидели на табло красные пометки «отменён» и «задержан». Сначала — единичные случаи. К обеду — уже десятки рейсов.
В Сочи на прилёт и вылет в тот день задерживалось почти сорок самолётов, ещё одиннадцать рейсов отменили вовсе. В Пулково и Шереметьево — примерно такая же картина. Люди стояли у стоек регистрации, операторы разводили руками.
Что произошло?
В Росавиации подтвердили: в аэропортах Пулково и Сочи временно ввели ограничения полётов. Причина — не погода, не закрытие неба из-за учений. Оказалось, дело в сбое системы управления воздушным движением. Источник в ведомстве пояснил: ночью проводились плановые работы на оборудовании. После их завершения программное обеспечение выдало ошибку. Система «не узнала» маршруты и начала выдавать отказы на взлёт.
«Такое бывает нечасто, — сказал наш собеседник, близкий к ситуации. — Но когда случается — последствия масштабные. Проще отменить часть рейсов, чем рисковать безопасностью».
В Шереметьево коллапс особенно ударил по стыковочным рейсам. Люди, летевшие транзитом через Москву на юг, потеряли билеты. Кто-то улетел на следующий день — но не все. Билетов на ближайшие борты уже не было.
«Я должна была быть в Сочи в шесть вечера, — рассказала пассажирка рейса SU 1212. — Стояла на регистрации, вдруг объявили задержку сначала на час, потом на два. А потом — отмена. Ничего не объясняют. В итоге взяла билет на поезд».
К вечеру 14 июня работу систем частично восстановили. Но инерция оказалась сильной: задержки по цепочке перекинулись на другие рейсы. В итоге в Сочи не могли улететь ещё и из-за того, что самолёты «застряли» в московских аэропортах, а обратные рейсы — в Сочи.
В Пулково ситуация была похожей. Только там основной удар пришёлся на утро. Около девяти утра аэропорт перестал принимать самолёты. Затем — выдавать на взлёт. Ограничения сняли только к полудню.
Интересная деталь: аналогичный случай, хоть и не такой масштабный, произошёл в апреле этого же года. Тогда по всей стране — от Москвы до Владивостока — десятки рейсов перенесли из-за сбоя в единой системе планирования полётов. Сейчас проблема повторилась, но локально.
Что говорят эксперты
Мнения разошлись. Одни специалисты уверены: виновато оборудование, которое давно пора менять. Другие — что ремонт и обновление софта в системах управления полётами — дело рутинное, и один сбой не говорит о системном кризисе.
«Но факт остаётся фактом, — говорит наш источник. — За последние пару месяцев — это третий случай, когда массовые задержки связывают с работой наземных служб. Значит, проблема глубже, чем просто «ночной ремонт»».
В Росавиации пообещали провести проверку. Когда и какие выводы сделают — пока не сообщается. Но пассажирам, которые 14 июня не улетели, советуют обращаться за компенсацией. По закону при задержке более двух часов можно получить возврат или перебронирование. На практике — придётся постоять в очередях.
К вечеру 15 июня работа во всех трёх аэропортах вошла в штатный режим. Но осадок остался. Люди, которые потеряли целый день отпуска или рабочую встречу, вряд ли забудут этот субботний коллапс.