Росавиация отчиталась о снятии ночных запретов на полеты в Ульяновске, Саратове, Пензе, Ижевске, Кирове, Перми и Екатеринбурге
К утру пятницы гражданская авиация в центральной части страны и на Урале выдохнула. Восемь аэропортов, работу которых приостановили минувшей ночью, вновь принимают и отправляют рейсы. Официальное подтверждение от Росавиации пришло, когда за окнами уже рассвело.
Под ограничения попали воздушные гавани Ульяновска, Саратова, Пензы, Ижевска, Кирова, Перми и Екатеринбурга. Формулировка ведомства стандартная: «для обеспечения безопасности полетов». Конкретные детали того, что именно угрожало бортам в небе над этими регионами, традиционно остались за скобками. Но картина проясняется, если взглянуть на сводки Министерства обороны за те же часы.
Первые сигналы о нештатной ситуации появились еще вечером 9 апреля. Тогда, напомним, почти на час с небольшим «закрылись» московские аэропорты Внуково, Домодедово и Жуковский. Там запрет на взлет и посадку действовал с 21:30 до 22:39 по московскому времени. Столичные воздушные ворота довольно быстро вернулись к штатному графику, но эстафету тревожных мер подхватили регионы восточнее и южнее Москвы.
Восемь аэропортов прекратили работу в ночь на 10 апреля. Точное время введения запрета для каждого из них в сводке не указано, но к утру Росавиация сообщила: все ограничения сняты.
Теперь рейсы из Ульяновска, Саратова, Пензы, Ижевска, Кирова, Перми и Екатеринбурга выполняются по расписанию. Пассажирам, чьи ночные вылеты могли быть задержаны, советуют уточнять статус своих билетов у авиакомпаний. Впрочем, утренние рейсы, судя по онлайн-табло, уходят без серьезных накладок.
Что происходило в воздухе, пока аэропорты молчали
Параллельно с гражданскими сводками поступала информация от военных. За светлое время суток 9 апреля — с восьми утра до восьми вечера по Москве — дежурные расчеты ПВО сбили 11 беспилотных летательных аппаратов самолетного типа. География прилетов пришлась на приграничные Брянскую и Курскую области. Это лишь часть картины. Полная статистика за минувшие сутки выглядит внушительнее: силы противовоздушной обороны уничтожили 339 дронов ВСУ, семь управляемых авиационных бомб и один реактивный снаряд, выпущенный из американской системы HIMARS.
Прямой связи между закрытием восьми аэропортов в Поволжье и на Урале и уничтожением беспилотников в приграничье официальные лица не проводят. Но временные рамки и география наводят на мысль, что режим «закрытого неба» вводился превентивно — на случай попыток прорыва дронов вглубь территории или для обеспечения свободы маневра военной авиации.
С утра пятницы аэропорты принимают и отправляют рейсы. Работают по графику. Пассажиры, застрявшие ночью в залах ожидания, уже разъехались. Кто-то успел поспать на жёстких креслах, кто-то пил кофе и мониторил онлайн-табло. Сейчас о ночном инциденте напоминают только сообщения в телеграм-каналах да пара задержанных рейсов, которые авиакомпании постепенно выводят в расписание.
Будут ли новые ограничения предстоящей ночью — в Росавиации не говорят. Там решения принимают по обстановке, и загадывать не принято. Пассажирам остаётся одно: перед выездом в аэропорт проверять его статус на сайте ведомства или в приложении авиакомпании.